Перегружатели – предназначены для осуществления погрузочно-разгрузочных работ с одного тр-го ср-ва на другой, и на склад и в обратном направлении. Эти высокопроизводительные машины работают как со штучными грузами, так и с навалочными насыпными грузами. Используются в портах.
Перегружатели делят на: а) контейнерные, б) грейферно-бункерные: портальные (для сыпучих и кусковых грузов; для порошкообразных грузов) типа «пантограф», стреловые (без отвалообразователя и с отвалообразователем).
Перегружатель крупнотоннажных контейнеров грузоподъёмностью 30 и 40 т оборудован спец. автоматич. ГЗУ. Масса перегружателя может быть 400 т и более.
На специализирован. причалах для разгрузки налипающих порошкообразных грузов прим. спец. портальные грейферно-бункерные перегружатели.
Погрузчики циклич. действия предназначены для погрузки или выгрузки в транспортные средства, контейнеры и складской перегрузки штучных, насыпных и мелкокусковых грузов.
Механич. погрузчики: а) электрические (вилочные), б) авто- и тракторные (вилочные, одноковшовые, специальные).
Погрузчики – это самоходные машины на колёсном или гусенечном ходу с приводом от электродвигателя или с приводом от двигателя внутреннего сгорания, пред. для произ-ва погр.- разр. работ с широкой номенклатурой грузов.
Они классиф-ся на:
- по источнику энергии питания привода (электропогрузчики и автопогрузчики),
- по назначению (универсальные, специальные),
- по конструкции основного рабочего органа ( вилочные, ковшовые).
Для работы внутри вагонов и складов закрытого типа необходимы малогабаритные погрузчики, обладающие высокой манёвренностью. В закрытых помещениях исп. электропогрузчики и автопогрузчики, кот. оборудованы нейтрализаторами выхлопных газов, а на открытых складских площадках – автопогрузчики. Каждый погрузчик хар-ся своими размерами, устойчивостью, массой, грузоподъёмностью, рабочими скоростями, производительностью. Электропогрузчики используются для погрузки и выгрузки тарно-штучных грузов в вагоны, для работы в складах, цехах. Автопогрузчики также м. вып-ть разл. груз. операции со штучными, насыпными, кусковыми, лесными и др. грузами.
У вилочных погрузчиков осн. рабочим органом явл. , а у ковшовых – ковш.
Вилочные погрузчики в зав. от расположения рабочего органа грузоподъёмника и способа выполнения перегруз. операций подразд. на фронтальные с переднем расположением раб. органа и боковые с расположением раб. органа сбоку.
Вилочные погрузчики по устр-ву рабочего органа подразд. на погрузчики с неподвижным грузоподъёмником и с подвижным (выдвижным); с неповоротным грузоподъёмником относительно продольной оси погрузчика или смещаемым вдоль оси переднего моста погрузчики.
Разновидностью вилочных электропогрузчиков явл-ся вилочные электроштабелёры. Они прим-ся для укладки грузов в высокий штабель, снятия с него и перемещения на небольшие расстояния в крытых складах с ровными полами.
К классу механических погрузчиков отн-ся также механические тележки, кот. применяются для перемещения грузов небольшими партиями на малое расстояние.
