Установки пневматич. транспорта служат для перемещения насыпных и штучных грузов по трубам или желобам при помощи сжатого или разряженного воздуха.
Установки для насыпных грузов могут перемещать пылевидные, порошкообразные, зернистые и кусковые материалы, а установки для единич. грузов предназначены для транспортирования по трубам мелких грузов, уложен. в патроны, и грузов в контейнерах и вагонетках по трубопроводам большого диаметра.
Пневмотранспортные установки для насыпных грузов по принципу действия различают на транспортирующие грузы: 1) в потоке воздуха во взвешен. состоянии (всасывающие, нагнетательные, смешанные, подъёмники); 2) методом аэрации, т.е. насыщения воздухом сыпучего тела, приобретающ. при этом свойства жидкости (аэрожелоба); 3) по методу флюидизации, т.е. когда насыщенный воздухом сыпучий материал приобретает высокую подвижность, кот. обеспечивает возможность перемещения его по трубам под действием давления воздуха.
Прим. пневмотранспорт. установки для перемещения : зерна, фрезерного торфа, фосфорной муки, мелкого и среднего угля и т.д.
Для поддержания и регулирования режима работы пневмотранспортных установок прим. аппаратуру, осуш. контроль за давлением воздуха в трубопроводах, производительностью установки, скоростью движения аэрирован. массы воздуха. и т.д.
Достоинства – высокая произв-ть, высокий ур-нь комплексной мех-ии операций, герметичность и компактность трассы перемещения грузов, что исключает возможность загрязнении окруж. среды и потери цен. грузов, улучшает санитарно-гигиенич. усл. труда. Недостатки – высокий удельный расход энергии, высокая интенсивность износа трубопроводов и др. частей установки.
