47. Машинобудівний комплекс, його галузева структура та народногосподарське значення.
На основі особливостей розміщ. вир-ва і технологічних процесів галузі машинобудування класифікують:
1) Важке машинобудування , яке об’єднує вир-во металургійного, гірничо-шахтового, підйомно-транспортного та енергетичного устаткування. Для нього харктерні низька трудомісткість, висока металомісткість, низька транспортабельність продукції.Вир-во металургійного устаткування майже повністю (95,5%) зосереджене в Донеькому і Придніпровському економічних районах.
2) Загальне машинобудування об’єднує танспортне (без автомобільного) і сільськогосподарське (без тракторного) вир-во промислового технологічного та будівельного обладнання (без легкої та харчової промисловості). Під-ваяк правило орієнтується на споживача гоотової продукції, за винятком виробів, які відзначаються абсолютною транспортабельністю.
3) Середнє машинобудування охоплює найширший спектр галузй. Для нього характерний високий рівень кооперації вир-ва. Серед факторів, що впливають на розміщенняпід-в середнього м/б, найважливішими є населення і трудові ресурси, наявність кваліфікованих кадрів. Тракторобудування орієнтуються на споживача. Верстатобудування орієнтується на райони та ценри з розвиненим м/б/ науково-дослідною базаю і конструкторською базою.
4) Вир-во приладів, точних машин, інструментів і механізмів орієнтується на райони високої технічної ультури. Галузт відзначається мінімальною металомісткістю
