ТН ВЭД – это упорядоченная и систематизированная классификация товаров, при которой каждому товару присваивается определенный код.
Целями применения ТН ВЭД ЕАЭС являются классификация и кодирование товаров, предъявляемых к таможенному декларированию на территории стран ЕАЭС.
Классификация с помощью ТН ВЭД позволяет проводить кодирование товаров, таможенные экономические операции, вести таможенную статистику, изучать товарную структуру внешней торговли.
С введением в России ТН ВЭД становится реальным достижение довольно полной унификации таможенной документации и обеспечение совместимости национального и международного банков таможенной информации, что служит одной из действенных гарантий более эффективного таможенного оформления международного грузооборота.
В ТН ВЭД объектом классификации являются все товары, обращающиеся в международной торговле. Она имеет следующие уровни классификации: разделы, группы, подгруппы, товарные позиции, субпозиции и подсубпозиции.
История создания ТН ВЭД. Впервые ТН ВЭД была введена в действие в 1991 г. под названием «Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности СССР».
После распада СССР была разработана и принята ТН ВЭД СНГ. С созданием Таможенного союза была разработана ТН ВЭД ТС, вступившая в силу в 2010 г. С 2015 г. действует ТН ВЭД ЕАЭС (в связи с началом функционирования Таможенного союза ЕАЭС).
ТН ВЭД является переводным документом, в основе которого лежит ГС, а также КНЕС, которые были использованы в качестве основы для построения ТН ВЭД. Первые шесть знаков кодового обозначения товара соответствую номенклатуре ГС, седьмой и восьмой знаки – КНЕС, девятый знак ТН ВЭД СНГ, десятый знак кода товара предназначен для детализации товаров на национальном уровне.
Правовые основы классификации товаров.
Международные: Конвенция о гармонизированной системе и сама Гармонизированная система с пояснениями, примечаниями и т.д.
Региональные: ТК ТС - объясняет для чего нужна номенклатура, определяет объект, основы и порядок классификации.
Национальные: ФЗ 311 «О таможенном регулировании», приказы, распоряжения и письма ФТС.
93. Перечислите основные условия внешнеторгового контракта, необходимые для таможенного оформления. Охарактеризуйте внешнеторговый контракт как основу для оформления таможенной документации; укажите общие положения «Инкотермс – 2010».
Основные условия контракта, необходимые для ТО:
· сведения о сторонах договора (продавце, покупателе)
· сведения о форме и порядке расчета за поставленный товар
· наименование товара
· описание товара (комплектность (Совокупность составных частей, позволяющая использовать товар по назначению) и ассортимент (Соотношение товаров по видам, моделям, размерам, фасонам, цветам или иным признакам))
· количество и вес товара
· качество товара
· описание упаковок (количество, вид, маркировка и порядковые номера)
· цена (либо порядок ее определения, например, наличие специальных правил об определении цены товара в момент его передачи)
· условия поставки товара (определение прав и обязанностей сторон, связанных с передачей товаров, например, место и момент передачи товаров, момент перехода риска утраты товаров, распределение транспортных, страховых, грузовых и иных расходов).
Венская конвенция о договорах международной купли-продажи товаров не относит к основным условиям договора цену товара. То есть, юридическая сила договора международной купли-продажи товаров не зависит от указания в нем конкретной цены.
Охарактеризуйте внешнеторговый контракт как основу для оформления таможенной документации
Рекомендации по минимальным требованиям к обязательным реквизитам и формам внешнеторговых контрактов:
- Номер и дата, место подписания
- Продавец, покупатель (наименование)
- Предмет контракта: наименование и характеристика товара, тара, упаковка, маркировка, объём, вес, количество, единицы измерения
- Цена и сумма: общая, цена за единицу, условия поставки, наименование и код валюты цены
- Условия платежа: наименование и код валюты платежа, сроки, перечень документов, счета и наименования банков
- Сроки поставки: порядок, графики поставок
- Условия приёмки по качеству и количеству: место и сроки проведения инспекций по качеству и количеству. Порядок проведения рекламаций (рекламация-претензия покупателя или заказчика продавцу или поставщику по поводу ненадлежащего качества или количества поставляемого товара, требование об устранении недостатков, снижении цены, возмещении убытков (причинённого ущерба))
- Форс-мажор
- Прочие условия и обстоятельства: гарантийные обязательства, сборка, наладка и пр.
- Порядок рассмотрения споров
- Санкции за несоблюдение условий договора
- Подписи (с адресами)
Общие положения «Инкотермс – 2010»
международные правила в формате словаря, обеспечивающие однозначные толкования наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Правила впервые опубликованы в 1936 году Международной торговой палатой. В настоящее время действует редакция 2010 года, вступившая в силу 1 января 2011 года. Число терминов Инкотермс сокращено с 13 до 11. Это стало возможно путем включения двух новых терминов, которые могут быть использованы вне зависимости от согласованного способа перевозки, а именно: DAT (Поставка на терминале) и DAP (Поставка в месте назначения) вместо терминов Инкотермс 2000: DAF (Поставка на границе), DES (Поставка с судна), DEQ (Поставка с причала) и DDU (Поставка без оплаты пошлин).
Термины можно разделить двумя способами: по виду транспорта и по группам (Е, F, C, D)
По группам:
Группа Е – отправление, перевозка не оплачена
EXW EX Works - Франко завод. Минимальный объем обязательств продавца
продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии, складе. Все остальные затраты лежат на покупателе
Переход рисков: В момент передачи товара на складе продавца
Группа F – основная перевозка не оплачена
FCA- Free Carrier Франко перевозчик
Продавец обязан:
- Провести таможенное оформление экспорта
- Сдать груз перевозчику, предоставленному покупателем
Покупатель обязан организовать перевозку груза и страхование
Переход рисков: В момент передачи перевозчику на складе продавца
FAS - Free Alongside Ship Франко вдоль борта судна (... название порта отгрузки)
Продавецобязан:
- Провести таможенное оформление на экспорт
- Разместить груз вдоль борта судна на причале
Покупатель несет все затраты по доставке груза, страхованию, погрузке на борт, разгрузке
Переход рисков: В момент размещения товара вдоль борта судна
FOB - Free On Board Франко борт (... название порта отгрузки)
Продавец обязан:
- Произвести таможенное оформление на экспорт
- Разместить груз на судне
Покупатель несет все затраты по доставке груза, страхованию, разгрузке с судна
Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна
Группа C-основная перевозка оплачена
CFR- Cost and Freight Стоимость и фрахт (... название порта назначения)
Продавец обязан:
- Произвести таможенное оформление на экспорт
- Заключить договор перевозки
- Разместить груз на судне
Покупатель несет все затраты по страхованию и разгрузке с судна в порту назначения
Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна
CIF- Cost, Insurance and Freight Стоимость, страхование и фрахт (...название порта назначения)
Продавец обязан:
- Произвести таможенное оформление на экспорт
- Заключить договор перевозки
- Заключить договор страхования в пользу покупателя
- Разместить груз на судне
Покупатель несет все затраты по разгрузке с судна в порту назначения
Переход рисков: С момента полной погрузки на борт судна
CPT- Carriage Paid To Фрахт/перевозка оплачены до (...название места назначения)
Продавец обязан:
- Провести таможенное оформление на экспорт
- Заключить договор перевозки
Переход рисков: В момент доставки/передачи перевозчику
CIP - Carriage and Insurance Paid Тo Фрахт/перевозка и страхование оплачены до
Продавец обязан:
- Провести таможенное оформление на экспорт
- Заключить договор перевозки
- Заключить договор страхования в пользу покупателя
Переход рисков: В момент доставки/передачи перевозчику
Группа D-доставка товара в оговоренный пункт
DAT-Delivered At Terminal Поставка на терминале (... название терминала)
Терминал-любое место, закрытое или нет, такое как причал, склад, автомобильный, жд или авиа терминал
Продавец обязан:
- Провести таможенное оформление на экспорт
- Заключить договор перевозки
Переход рисков: В момент доставки товара на терминал покупателя
DAP- Delivered At Piont Поставка в пункте (... название пункта)
Продавец обязан:
- Провести таможенное оформление на экспорт
- Заключить договор перевозки
Риски: В момент доставки товара в пункт указанный покупателем
DDP-Delivered Duty Paid Поставка с оплатой пошлины (... название места назначения)
Переход рисков: В момент передачи товара в распоряжение покупателя
Перевозка, экспортное и импортное оформление на продавце (без разгрузки)
По виду транспорта:
Для любого вида транспорта
EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP
Для морского и внутреннего водного транспорта:
FAS, FOB, CFR, CIF
