Метод копирования применяют при фрезеровании, протягивании, строгании, шлифовании зубьев. Профиль режущих кромок инструмента имеет форму впадин нарезаемого зубчатого колеса. Так, при зубофрезеровании в качестве инструмента используют модульные дисковые (рис. 136, а) или пальцевые фрезы (рис. 136, б). После нарезания одной впадины производят деление на один шаг с помощью делительной головки. Недостатки метода: низкая производительность и точность обработки, необходимость иметь комплекты инструмента в зависимости от модуля и числа зубьев нарезаемых колес.
Метод обкатывания применяют в серийном и массовом производстве. Он имеет следующие преимущества: высокую производительность и точность обработки, возможность автоматизации, использование одного инструмента для нарезания с одинаковой точностью колес одного модуля с разными числами зубьев.
Повреждения зубчатых колес:
1) усталостное выкрашивание - наиболее распространенный и серьезный деффект, которому подвергается зубчатая передача, даже с обилием смазки
2)Образивный износ.
Является основным видом повреждения зубчатых передач при отстутствии смазки или плохом ее качестве.
Относится прежде всего к открытым зубчатым передачам
3)Заедание и задиры
Возникает в высоконагруженных передачах, а так же в высокоскоростных, особенно работающих при высоких температурах и при условиях плохой смазки
(В месте контакта зубьев возникает нагрев из-за трения, в результате происходит схватывание металла зубьев, в следствие молекулярного сцепления, с последующим отрывом образовавшегося соединения.
4)Излом зуба - встречается достаточно редко, но имеет большую опасность. Связан с переменным (отнулевым) циклом нагружения.
