Битумы — при комнатной температуре вязкопластичные или твердые вещества черного или темно-коричневого цвета, представляющие собой сложную смесь высокомолекулярных углеводородов и их неметаллических производных. В зависимости от происхождения битумы могут быть природные и искусственные (техногенные); источником образования или получения битумов и в том и в другом случае является нефть. Битумы делят на три типа по области их применения: дорожные (для асфальтобетонов), кровельные (для мягких кровельных материалов) и строительные (для изготовления мастик, гидроизоляции и др.). Каждый тип битумов в зависимости от состава может иметь различные марки. Марки битумов определяют по комплексу показателей, основные из которых: температура размягчения, твердость и растяжимость. Транспортируют битумы в фанерных барабанах или бумажных мешках. Хранят в закрытых складах или под навесом таким образом, чтобы на битум не попадали прямые солнечные лучи. Битум — горючее вещество, поэтому при работе с ним, особенно при разогреве битума, следует соблюдать требования пожарной безопасности. Элементарный состав битумов находится в следующих пределах: Углерод С – 70…87 %, водород Н – 8…12 %, сера S – 0,5…7 %. Эти элементы образуют в битуме четыре группы веществ: нефтяные масла — (молекулярная масса 300…600); алифатические углеводороды (строение молекул линейное); содержание в битуме 30…60 %; придают битуму вязкость и термопластичность; смолы — (молекулярная масса 600… 1000), содержание в битуме 20…40 %; состоят из кислородо- и серосодержащих полярных соединений, придают битуму высокие адгезионные свойства; твердые высокомолекулярные вещества — (молекулярная масса 1000…5000); содержание в битуме 10…40 %; к ним относятся асфаль-тены, карбены и карбоиды; придают битуму твердость и тугоплавкость; асфальтогеновые кислоты — содержание до 3 %; выполняют функцию поверхностно-активных веществ и повышают адгезионные свойства битума. Дегтями называют продукт сухой (без доступа воздуха) перегонки твердых топлив — каменного угля, древесины, торфа, горючих сланцев и других органических веществ. В зависимости от исходного сырья может быть получен каменноугольный, древесный, торфяной или сланцевый деготь. Для строительных целей наибольшее применение получили каменноугольные дегти(сырые,отгонные,пеки,составные). Дорожные каменноугольные дегти и другие дегтевые материалы (пек, антраценовое масло) применяются для изготовления дегтебетонов, а также для производства дегтевых кровельных и гидроизоляционных материалов. Составленные и отогнанные дегти характеризуются вязкостью (по стандартному вискозиметру) и фракционным составом. По сравнению с битумами дегти отличаются меньшей теплостойкостью и худшей погодоустойчивостью. Однако адгезия (прилипание) дегтей выше, чем у битумов, вследствие большего содержания полярных групп в молекулах масел дегтя. Сырой деготь практически не применяется. Его разгоняют, получая растворители, различные масла (антраценовое, креозотовое и др.) и твердообразное вещество — пек. Дегти менее атмосферостойки, чем битумы. Под действием солнечного излучения и кислорода они окисляются, превращаясь в твердые хрупкие продукты; это объясняется наличием в дегте, в отличие от битума, активных реакционноспособных соединений. Общий недостаток битумов и дегтей — узкий интервал температур, при которых материалы на их основе обладают прочностью и эластичностью. Так, битумы при понижении температуры до 0… —10 °С становятся хрупкими, а при повышении до 40…60 °С начинают течь. Для расширения интервала эксплуатационных температур битумы и дегти модифицируют, добавляя термопластичные полимеры и каучуки. Мат-лы на основе битумов и дегтей-1)кровельные (мягкие рулонные мат-лы) ПР.рубероид-рулонный кровельный мат-л,получаемый пропиткой кровельного картона,мягким нефтяным битумом с покрытием тугоплавким битумом с последующей посыпкой.(на солнце) Толь-рулонный м-л,полученный по той же технологии,что и рубероид,но в кач-ве вяжущего-деготь.( в условиях загнивания).Мастики прим-ся для приклеивания рулонных мат-лов(-это искусственная смесь нефтяных битумов,дегтей,с тонкоизмельченными или минеральными наполнителями.2) гидроизоляционные-гидроизол(получается пропиткой битумом асбестового картона)беспокровные-изол-резинобитум,получаемый термической обработкой девулканизированной резины и битума с последующей прокаткой полотница заданной толщины), бризол-тот же изол,но с добавлением резиновой крошки.
