пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

43. Морское страхование

Оно регулируется кодексом торгового мореплавания, утвержденным в 1999 году.

По договору морского страхования страховщик обязуется за страховую премию при наступлении предусмотренных опасностей или случайностей, которым подвергается объект страхования, возместить страхователю понесенные убытки.

Объектом морского страхования является имущественный интерес, связанный с торговым мореплаванием (судно, груз, фрахт, заработная плата членам экипажа и др.).

При заключении договора страхователь обязан сообщить сведения об обстоятельствах, имеющих значения для определения степени риска.

При страховании судна и груза страховая сумма не может превышать их действительную стоимость.

Страховщик вправе отказаться от выплат, если страхователь умышленно не сообщил необходимые сведения об отправках грузов или неправильно указал вид груза и его страховую сумму.

При страховании судна страховщик не несет ответственности за убытки, причиненные вследствие: отправки судна в немореходном состоянии, ветхости судна, погрузки веществ и предметов, опасных в отношении взрыва и самовозгорания.

При страховании груза или ожидаемой прибыли страховщик не несет ответственности за убытки, причиненные:

а. умышленно или по грубой неосторожности отправителя (получателя);

б. вследствие естественных свойств груза (порчи, убыли, поломки и т.д.);

в. вследствие ненадлежащей упаковки.

Диспаша – расчет убытков по общей аварии, произошедшей на судне и распределения их между организующими рейс сторонами (фрахтователь, судовладелец). Соответственно их долям производится выплата страховки по аварии. Расчеты производятся специалистами – диспашерами.

Отказ страхователя от своих прав на застрахованный объект в пользу страховщика, при получении от него полной страховой суммы называется абандон.

Абандон может применяться, если имущество застраховано от гибели и в случае:

а. пропажи судна без вести;

б. уничтожение судна или груза;

в. экономической нецелесообразности восстановления судна;

г. захвата судна или груза, застрахованного от такой опасности, если захват длится более 6 месяцев.

 


05.02.2017; 17:34
хиты: 84
рейтинг:0
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь