Под транспортным страхованием понимается совокупность видов страхования от опасных рисков, возникающих на различных путях перевозки – морским, речным, воздушным транспортом.
Объектами страхования могут выступать как сами средства транспорта, так и перевозимые грузы.
Страхование грузов – один из наиболее распространенных видов страхования. Страхователи – ФЛ и ЮЛ, являющиеся грузоотправителями или грузополучателями.
Страхование предусматривающую страховую защиту только грузов, называется страхованием карго. Страхование грузов подразумевает страховую защиту в процессе его перемещения (перевозки) из одного пункта в другой, как правило, на всех стадиях перевозочного процесса.
Схема перевозки может включать:
1.погрузку груза со склада продавца в автомобиль;
2.доставка груза на автомобиле на станцию или в порт отправления;
3.разгрузка автомобиля и погрузка груза на водное или воздушное судно;
4.перевозка груза водным, воздушным, ж/д или автомобильным транспортом;
5.перевозка груза в установленных пунктах маршрута, транспортировки (при необходимости с хранением груза на промежуточных складах), доставку и передачу груза получателю на станции или в порту с оформлением документов приема-сдачи груза.
От принятой схемы перевозки груза зависит момент времени, с которого риск возможных убытков от страхового случая с грузом переходит от отправителя товара к получателю.
Страхование воздушных судов – вид авиационного страхования, к которому относится большой круг специфических рисков, возникающих при эксплуатации средств воздушного транспорта и подразделяются на страхование:
1.самих средств авиатранспорта (страхование КАСКО);
2.гражданской ответственности владельцев авиатранспортных средств перед пассажирами и третьими лицами.
Под КАСКО самолета подразумеваются фюзеляж, крыло, двигатели и другие специальные оборудования, запчасти и дополнительное оборудование.
Объектом страхования воздушных средств могут быть имущественный интерес, связанный с владением или эксплуатацией воздушного судна.
Страхованием не покрываются убытки, произошедшие вследствие:
1.умысла или небрежности страхователя;
2.несоблюдение требований эксплуатации средств авиатранспорта или противопожарной защиты
3.если известны страхователю непригодности самолета к эксплуатации до вылета.
Страхование космической техники (ракета-носителя, космического аппарата и другие) производится на различных этапах ее нахождения: на стадии производства, транспортировки на территорию космодрома, припортовой подготовки и т.д.
Срок страхования устанавливается, как правило, на 1 год; возможно продление договора на новый срок.
