Повышение экономичности двигателей достигается совершенствованием их конструкции и позволяет сократить потребление топлива и соответственно снизить выбросы загрязняющих веществ. Одновременно обеспечивается сбережение топливно-энергетических ресурсов, что является еще одной важной экологической задачей. Работы по совершенствованию конструкции интенсивно ведутся как для карбюраторных двигателей, так и для дизелей. К настоящему времени в этой области предложено много технических решений, и поиски продолжаются.
Улучшение рабочего процесса двигателя достигается применением различных устройств в карбюраторе. К таким устройствам относится ограничитель разрежения, действующий на режиме принудительного холостого хода, позволяющий снизить расход топлива и масла. Наибольшее применение получили экономайзеры принудительного холостого хода, а так же на современные автомобили устанавливаются инжекторы, более четко настраивается впрыск и зажигание. Так же устанавливают турбины и компрессоры, что позволяет увеличить мощность ДВС и сократить вредные выбросы.
Так же совершенствуют аэродинамические показатели кузова автомобилей, а в последнее время набирает популярность разработка гибридных автомобилей.
