Кулачко́вый механи́зм

— механизм, образующий высшую кинематическую пару, имеющий подвижное звено, совершающее вращательное движение, — кулак (кулачок), с поверхностью переменной кривизны или имеющей форму эксцентрика, взаимодействующей с другим подвижным звеном — толкателем, если подвижное звено совершает прямолинейное движение, или коромыслом, если подвижное звено совершает качание. Кулак, совершающий прямолинейное движение, называется копиром.

Кулачковые механизмы подразделяют на 4 группы:Классификация

По типу толкателя:
- с плоским толкателем,
- с роликовым (на рисунке),
- с игольчатым,
- с остроконечным.
По характеру движения толкателя:
- возвратно-поступательное (на рисунке),
- качающееся.
По характеру движения кулачка:
- возвратно-поступательное,
- качающееся,
- вращающееся (на рисунке).
Кулачковые механизмы с роликовым толкателем бывают:
- дезаксиальные (ось кулачка не под толкателем),
- центральные (ось кулачка под толкателем) (на рисунке).

Основные характеристики кулачкового механизма — это максимальное перемещение толкателя (угол качания коромысла), максимальная скорость или ускорение исполнительного механизма и закон движения исполнительного механизма.

Кулачковый механизм имеет сходные черты с механизмом планшайба-стержни

Применения

Кулачковый механизм применяется в двигателях внутреннего сгорания в газораспределительном механизме, в металлорежущих станках и других машинах для воспроизведения сложной траектории движения рабочих органов и выполнения функций управления, таких как включение и выключение рабочих органов по определённой схеме.