Гранулометрический состав – характеризует количественное распределение частиц, оказывает значимое влияние на уплотнение
Сыпучесть – способность насыпных и навалочных грузов перемещаться под воздействием сил гравитации или внешнего динамического воздействия, возникающего при движении поезда. Характеризуется углом естественного откоса и сопротивления груза.
Угол естественного откоса – называется 2х-гранный угол образуемый плоскостью груза и горизонтальной плоскостью основания штабеля. Различают в покое и движении.
Сопротивление груза – наличие сил трения частиц материалов между собой и сцепление.
Скваженность – характеризует наличие и величину пустот между отдельными частицами груза.
Пористость – характеризует наличие и суммарный объем внутренних пор и капилляров в массе груза и оценивает коэффициент пористости.
Способность уплотнятся – характеризует коэффициент уплотнения.
Хрупкость – способность некоторых грузов при механическом воздействии разрушать состояние заметных пластин деформацией.
Пылеемкость – способность груза легко поглощать пыль из окружающей атмосферы.
Распыляемость – способность мельчайших частиц вещества образовывать с воздухом устойчивую связь и переносится воздушными потоками на значительные расстояния от места положения груза.
Абразивность – способность груза истирать соприкасающиеся с ним поверхности тары подвижного состава ПРМашин, устройства и сооружения.
Слеживаемость – способность отдельных частиц груза сцепляться, прилипать к поверхности тары, к стенкам ПС, бункеров и друг другу и образовывать достаточно прочную монолитную массу.
Сводообразование – процесс образования самопроизвольно возникающих сводов и частиц груза над выпускным отверстием бункера, силоса, воронки или кузова подвижного состава. Характерен для навалочных грузов.
Гигроскопичность – склонность грузов к поглощению влаги из окр. среды.
Влажность – определяемый % содержания влаги в массе груза (абсолютная/относительная)
