пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

билет 30

Билет №30

1. Обязанности проводника при приемке электрооборудования.

Проводник пассажирского вагона перед выездом в рейс обязан все электрооборудование.

Визуально проверяется под вагоном:

1) крепление генератора;

2) выводы генератора;

3) привод генератора;

4) ящик АКБ;

5) выводы АКБ;

6) силовой выпрямитель;

7) ящик с высоковольтным оборудованием;

8) цепи заземления.

 

Внутри вагона необходимо проверить:

1) пульт управления;

2) целостность светильников;

3) работоспособность СКНБ;

4) отсутствие замыкания и утечки тока на корпус вагона;

5) исправность всех выключателей, переключателей и кнопок.

 

Затем необходимо проверить работу всех электропотребителей (принудительная вентиляция, преобразователи, освещение, циркуляционный насос системы отопления, охладитель питьевой воды, установка кондиционирования воздуха) путем их включения на время до 5 минут. Обо всех неисправностях проводник обязан сообщить ЛНП или ПЭМ.

 

 

2.Какую ответственность несут работники ж/д за обеспечение безопасности движения и нарушение ПТЭ?

За нарушение ПТЭ, работники несут: дисциплинарную, административную, уголовную ответственность.

 

3. Правила встречи пассажиров на перроне и организация их посадки.

Выход проводников на перрон осуществляется одновременно по команде начальника поезда в единой форме одежды. Посадка пассажиров в вагон осуществляется в присутствии, под контролем и при участии проводника. Проводник находится снаружи вагона, возле открытой двери, и располагается таким образом, чтобы пассажиры находились в его видимости. Если на улице дождь, посадка производится в рабочем тамбуре. Проводник демонстрирует доброжелательность к пассажиру, первым приветствует пассажира, используя одну из следующих фраз:«Здравствуйте! Пожалуйста, предъявите Ваш билет и документ, удостоверяющий Вашу личность, на который приобретался проездной документ». «Доброе утро (день, вечер)! Пожалуйста, предъявите Ваш билет и документ, удостоверяющий Вашу личность, на который приобретался проездной документ». После проверки документов начинается посадка пассажиров в вагон, при этом используется следующая фраза:«Добро пожаловать! Ваше место номер ___, место нижнее (верхнее, боковое), находится в купе номер __». Проводник оказывает пассажирам помощь при посадке в вагон, особенно пожилым, инвалидам, пассажирам с детьми.

 

4.Требования к готовности вагона для посадки пассажиров в пункте формирования/оборота

По прибытии пассажирского поезда в пункт формирования проводник обязан:

 осмотреть пассажирское помещение вагона;

 при обнаружении забытых вещей сдать в камеру забытых вещей;

 сдать нереализованные продукты чайной торговли;

 сдать деньги за реализацию платных услуг;

 сдать чистое и использованное бельѐ;

 подготовить вагон к сдаче сменщикам (уборка);

 передать пассажирский вагон сменной бригаде или же дежурному проводнику в парке отстоя вагонов с отметкой об этом в маршрутном листе;

 сдать в резерв проводников маршрутный лист, акты, составленные в пути следования;

 расписаться за время очередного выхода на работу.

 

По прибытии пассажирского поезда в пункт оборота проводник обязан:

 осмотреть пассажирский вагон;

 при обнаружении забытых вещей сдать их в камеру забытых вещей по акту;

 проверить вагон на предмет обнаружения посторонних подозрительных предметов;

 осмотреть оборудование пассажирского вагона, сообщить о выявленных неисправностях начальнику пассажирского поезда или поездному электромеханику для принятия мер по их устранению;

 произвести влажную уборку пассажирского помещения и подготовить вагон к посадке пассажиров.

 

5. Пожарная сигнализация, устройство и принцип действия.

Установка состоит из центрального пульта (устанавливается в служебном помещении над электрощитом) к которому подсоединены тепловые и дымовые датчики (устанавливаются в самых пожароопасных узлах вагона: купе, котельное отделение).

Принцип действия УПС.

В случае срабатывания датчика центральный пульт выдает прерывистый звуковой и световой сигнал, с указанием места, где появился очаг возгорания. А также загорается красным цветом надпись «Пожар».

В случае появления в оборудовании УПС неисправности загорается желтая лампочка и звенит непрерывный сигнал.

6. Порядок предоставления чайной продукции (время, спец. оджеда), Хранение и

УЧет денежных средств, полученных при реализации предметов чайной торговли и

других услуг, оказываемых в поездах.

Услуги чайной торговли предлагаются пассажирам не менее трѐх раз в сутки (с 8 до 10 час., с 15 до 17 час., с 20 до 22 час. по местному времени), а также по просьбе пассажира в любое время суток. Чай, кофе, сахар, кондитерские изделия предоставляются пассажирам в упакованном (запечатанном) виде, в расфасовке с логотипом перевозчика. Просьба пассажиров о предоставлении услуг чайной торговли выполняется не более чем за 15 минут. Обеспечение пассажиров чаем, кофе, кондитерскими изделиями производится в санитарной одежде (фартук или передник).

Чайная продукция продается пассажирам согласно прейскуранта. Деньги, вырученные за реализацию, лучше всего хранить в недоступном для пассажиров месте. НЕЛЬЗЯ хранить

деньги совместно с чайной продукцией и с деньгами, вырученными за реализацию чистого постельного белья.


23.05.2016; 12:25
хиты: 38
рейтинг:0
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2019. All Rights Reserved. помощь