билет 25

Билет 25

1.Назначение автосцепного оборудования

Автосцепное оборудование служит для автоматического сцепления железнодорожного подвижного состава, передачи и смягчения действия продольных усилий, возникающей при движении или остановки поезда, а также для удержания вагонов на определенном расстоянии друг от друга.

2.Звуковой сигнал пожарная тревога. Действия проводника

1. Сигнал подается машинистом поезда в течении 2-3 минут ( один длинный, два коротких)

2. Если поезд остановился -от проводника требуется помощь в тушении пожара. Необходимо отнести ( после забрать) огнетушитель к месту пожара.

3. Если поезд не остановился -машинист предупреждает об опасности попадания огня в вагон- пожар вблизи колеи. Необходимо выключить вентиляцию и закрыть окна.

3. Порядок провоза мелких домашних животных

Мелкие животные и птицы перевозятся в тарах ( в клетках, коробках, ящиках), размещиемых на местах предназначенных для ручной клади с оплатой как за 20 кг багажа при наличии ветеринарной справки.

4. Требования к обслуживанию пассажиров в пути следования

1. Присутствие дежурного проводника на рабочем месте всегда

2. Табличка с ФИО дежурного проводника на двери служебного купе

3. Доброжелательное предоставление услуг пассажирам, оказание помощи при необходимости

4. Пассажирам не предоставляются услуги без их информирования и согласия

5. Уделять внимания пожилым, инвалидам и пассажирам с детьми.

6. Оперативно реагировать на просьбы пассажиров

7. Предоставления щетки для одежды и обуви, настольные игры, а также подзарядку для телефона по первому требованию.

8. Проводник обязан разбудить пассажира по первой просьбе

9. Проводник обязан предоставить книгу отзывов и предложений по первому требованию

10. Проводник обязан пригласить работника вагона-ресторана для принятия заказа про первой просьбе.

    5. Реанимационные действия

11. При переломе:

    При закрытом переломе- необходимо наложить шину, пострадавшего положить на спину

    При открытом переломе- необходимо остановить кровотечение, наложить шину, стерильную повязку на рану, положить пострадавшего на спину.

12. При кровотечении:

    Венозном -наложить стерильную повязку на рану и пережать место ранения

    Артериальном- наложить стерильную повязку на место ранения, перетянуть жгутом место крупную артерию выше

13. При полном отсутствие пульса на сонной артерии необходимо положить пострадавшего на спину, закинуть ноги выше уровня тела, расстегнуть ремень и рубашку, и после удара кулаком в центр грудины, начинать делать непрямой массаж сердцас искусственным дыханием ( нос закрыт, голова запрокинута)

    6.Положение о «Черной звезде»

1. Черная звезда» - это член студенческого отряда проводников,  допустивший грубое нарушение производственной и (или) внутриотрядной дисциплины и ему не засчитана Целина.

2. Настоящее положение вводится для повышения качества работы и повышения производственной и

внутриотрядной дисциплины.

3. Настоящее положение распространяется на всех членов РСО

• во время работы в должности проводник пассажирского вагона и других должностях;

• во время целины на всех вписанных в выездной список;

• во время действия проектов, связанных с работой проводником пассажирского вагона.

 4. Перечень грубых нарушений производственной и внутриотрядной дисциплины, являющихся основанием

для отчисления из «РСО»:

 изъятие предупредительного талона № 3;

 самовольный переход в другую бригаду (отряд), независимо от количества рейсов;

 грубое нарушение пожарной безопасности, безопасности движения и техники безопасности;

 допущение травмирования пассажиров из-за халатного отношения к своим должностным

обязанностям;

 явка на работу, нахождение в рейсе, а также нахождение на объектах железнодорожного транспорта в

нетрезвом состоянии, состоянии токсического и (или) наркотического опьянения, а так же распитие

спиртных напитков, употребление токсических или наркотических веществ на указанных объектах;

 продажа в поезде товаров, не выдаваемых централизованно;

 обоснованная жалоба на качество обслуживания;

 прогул;

 увольнение раньше срока окончания целины;

 попытка перевоза, перевоз посылок (в том числе конвертов, пакетов и т.п.) на любое расстояние, а так

же хранение в вагоне вещей, полученных от посторонних лиц;

 взимание платы за предоставляемые услуги, больше установленной стоимости;

 провоз безбилетных пассажиров, излишней ручной клади без оплаты;

 повторная продажа постельного белья или попытка повторной продажи;

 неподчинение приказам руководителей;

 нарушение дисциплины в целинном лагере, если таковой имеется.

 рукоприкладство и иные физические действия, направленные на пассажиров, работников ж.д.

транспотра;

 невыезд на целину, при условии включения в выездной список.

 5. Фактом нарушения является докладная записка, рапорт, акт или протокол инструкторского состава

ЧРО МООО «РСО», а так же работников ж.д. транспорта.

 6. По данным грубым нарушениям производственной и (или) внутриотрядной дисциплины со стороны члена

или членов СОП проводится расследование и разбор Штабом ЧРО МООО «РСО» (при необходимости

совместно с представителями принимающей организации).

 7. На основании решения Штаба, член СОП может быть исключен из организации.

 8. Данные нарушения оглашаются на общем собрании комсоставов СОП ЧРО МООО «РСО».