пользователей: 21277
предметов: 10471
вопросов: 178106
Конспект-online
зарегистрируйся или войди через vk.com чтобы оставить конспект.
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

I семестр:
» ТПВС

Поточный способ организации строительства. Преимущества. Виды потоков.

 Преобладание линейных работ приводит к целесообразности использования поточного способа строительства, при котором строительные подразделения движутся непрерывно и параллельно в технологической последовательности, выполняя определенный вид строительно-монтажных работ, оставляя за собой полностью готовые участки автомобильной дороги. Выполняющие работу подразделения, объединенные вместе, называют потоком. По составу и назначению различают потоки

  • частные,
  • специализированные,
  • объектные,
  • комплексные.

Частный поток выполняет какой–либо один элемент сооружения (например, дополнительный слой основания, основание или один слой основания или покрытия, отдельные работы по возведению земляного плотна (отделка откосов)).

Специализированный поток – совокупность технологически связанных частных потоков, объединенных общей строительной продукцией в виде законченного конструктивного элемента дороги или сооружения (например, земляного полотна или дорожной одежды) /4,5,6/.

Объектный поток – совокупность технологически связанных специализированных потоков, объединяемых конечной продукцией в виде законченного объекта (участок дороги, мост, путепровод).

Комплексный поток – группа организационно связанных объектных потоков, результатом работы которых является комплекс инженерных сооружений, входящих в состав дороги (участок полностью законченной автомобильной дороги) /6/. Важнейшим понятием поточного способа организации строительства является понятие – захватка.

Захватка – это линейный участок строительства, на котором заданный объем работ выполняют за единицу времени (как правило, смену – сменная захватка). Длину захватки назначают с учетом требований технологии производства работ и рационального использования работающих на ней машин.

Поточный метод строительства имеет следующие преимущества:

  • высокое качество работ и производительность труда (т.к. работы разделены на операций, выполняемые высококвалифицированными специализированными звеньями);
  • обеспечивается систематический технический контроль (т.к. он осуществляется при сдаче каждого законченного элемента);
  • высокая вероятность сдачи в эксплуатацию законченного объекта (т.к. каждую смену сдается готовый участок)
  • сокращаются непроизводительные расходы (складские, адимнистративно-хозяйственные).

05.11.2014; 23:47
хиты: 2411
рейтинг:0
Профессии и Прикладные науки
инженерное дело
дорожное строительство
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2016. All Rights Reserved. помощь