Возведение насыпей состоит из последовательной укладки и уплот-
нения грунта. Доставленный на место строительства насыпи грунт
укладывают в определенном порядке в зависимости от рельефа мест-
ности, конструкции земляного полотна, источников получения грунта
и применяемых машин. Последовательно укладывая слои грунта один
на другой, доводят насыпь до нужной высоты (проектной отметки).
Такой способ возведения насыпи называют способом послойной от-
сыпки
Послойная отсыпка насыпи позволяет в отдельных слоях приме-
нять разные грунты и достигать требуемого уплотнения по всей вы-
соте насыпи. При послойном способе отсыпки основные работы ве-
дут на двух участках одинаковой длины — на одном укладывают слой
грунта, на другом уплотняют. Затем эти операции меняются местами,
и так происходит до полной отсыпки насыпи. Длину участков работы
принимают такой, чтобы в течение смены закончить отсыпку всех сло-
ев полностью.
При возведении земляного полотна на участках пересечения бо-
лота или оврага с крутыми склонами произвести послойную укладку
грунта становится невозможно. В таких случаях применяют способ
отсыпки насыпи «с головы» (см. рис. 4.1, б). При этом способе насыпь
сразу отсыпают до проектной отметки, а наращивание ее происходит
вдоль трассы непрерывно до тех пор, пока не закончится участок на-
сыпи, пересекающий болото или овраг. Основным недостатком это-
го способа является трудность обеспечения необходимой плотности
грунта по всей высоте насыпи. Окончательное уплотнение происходит
в результате постепенной осадки насыпи под действием собственной
массы грунта и проезжающих автомобилей. Чтобы уменьшить недо-
статки этого способа, применяют так называемый комбинированный
способ отсыпки насыпи (см. рис. 4.1, в). Сущность его состоит в том,
что нижнюю ее часть от минерального дна до поверхности болота от-
сыпают по способу «с головы», а верхнюю — послойно.
