Земляные работы, выполняемые при строительстве автомобиль-
ных дорог, как правило, неоднородны по длине строящейся дороги.
Объемы земляных работ изменяются в соответствии с высотой насы-
пей и глубиной выемок. Конструкции земляного полотна меняются
также в зависимости от этих характеристик и, кроме того, от грунтово-
гидрологических условий. Все это определяет различия в выполнении
отдельных технологических процессов или технологии в целом. Одна-
ко состав работ при возведении земляного полотна постоянен — это
подготовительные работы, основные работы по возведению насыпей
и разработке выемок, отделочные работы.
Подготовительные работы — восстановление трассы, отвод и за-
крепление земель на постоянное и временное пользование, расчистка
полосы отвода, разметка работ, устройство водоотводных канав и дре-
нажей.
Основные работы — непосредственная разработка выемок и отсыпка
насыпей. Основные работы включают такие главные технологические
процессы, как рыхление и копание грунта, его транспортирование
в места отсыпки насыпей или отвалов, распределение и уплотнение
грунта.
Отделочные работы — планировка поверхности земляного полотна,
укрепление от размыва водой канав и откосов насыпей и выемок, вос-
становление растительного слоя на землях, отводившихся во времен-
ное пользование.
В сложных или специфических условиях, например на болотах,
в горах, в условиях вечной мерзлоты, выполняют специальные работы
или технологические процессы: удаляют торф, рыхлят скальные поро-
ды взрыванием, устраивают изолирующие прослойки. Строительные
работы выполняют в соответствии с установленной для каждого вида
работ технологией, которая обеспечивает создание прочного устойчи-
вого земляного полотна с длительным сроком службы при минималь-
ных затратах труда и других ресурсов.
Все земляные работы выполняют с помощью различных машин,
которые подбирают таким образом, чтобы обеспечить надлежащее ка-
чество работ и наиболее полное использование каждой применяемой
машины. В результате повышается производительность труда и сни-
жается себестоимость работ. Выбор машин для различных условий
и технологических процессов производят на основании расчетов и ре-
зультатов технико-экономических сравнений разных вариантов.
Для основных работ по разработке и транспортированию грунта
применяют: бульдозеры — при дальности перемещения грунта до 100 м;
скреперы — при благоприятных грунтовых условиях и дальности транс-
портирования более 100 м; экскаваторы — для разработки любых грун-
тов. Транспортные средства выбирают в зависимости от расстояния
перевозки и условий проходимости. Экскаваторы иногда применяют
в сочетании с другими машинами, например бульдозерами или скре-
перами. При разработке очень прочных грунтов их рыхлят взрывным
способом. Наряду с экскаваторами применяют самоходные фронталь-
ные погрузчики. При легких грунтах они самостоятельно производят
их разработку, а при плотных для разработки применяют рыхлители
или бульдозеры, погрузчик же осуществляет только погрузку.
При выборе машины для земляных работ учитывают объемы работ
и сроки их выполнения. Более экономично применение мощных машин,
т.е. машин с большим объемом кузова или ковша, но объем работ должен
быть достаточен для их непрерывной и продолжительной работы.
Оптимальный вариант при выборе машин устанавливают путем
сравнения
различных вариантов по основным технико-экономическим
показателям: стоимости работ, затратам энергии, выработке
на одного рабочего.
