пользователей: 21231
предметов: 10456
вопросов: 177504
Конспект-online
зарегистрируйся или войди через vk.com чтобы оставить конспект.
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

21. Современные конструкции двигателей постоянного тока

Эксплуатационные особенности машин постоянного тока: широкий диапазон 
регулирования скорости, плавность регулирования скорости, большой пусковой момент 
при небольшом пусковом токе обеспечивают двигателям постоянного тока более 
высокую эффективность по сравнению с асинхронными и синхронными двигателями. С 
ростом динамики изменений в роботе двигателей с учетом современных достижений в 
электромашиностроении появилось необходимость изменения конструкций 
традиционных двигателей постоянного тока, эти изменения коснулись исключительно 
статора, размеры полюсов пытались привязать к существующим сериям асинхронных и 
синхронных машин. 

3 группы двигателей: 

1) Унифицированный ДПТ 

2) Широко регулируемый ДПТ 

3) Крупные ДПТ 

1-ая группа характеризуется одинаковым воздушным зазором, и тем, что 
компенсационная обмотка может компенсировать реакцию якоря. 

Широко регулируемый ДПТ достигают мощности до 250 кВт. Диапазон регулирования 
скорости достигает 5000 об. При напряжении от 0 до 400 В. 

Характерные особенности этих двигателей то, что они допускают диапазон при 
Статор таких двигателей, шихтованный восьмигранный с ярко 
выраженными полюсами. 
0,0.5NnMM..

Крупные ДПТ применяются для привода мощных станков они предназначенные для 
условий чистых пусков, остановок и реверсов. 


хиты: 352
рейтинг:0
Профессии и Прикладные науки
инженерное дело
электронная техника
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2016. All Rights Reserved. помощь