Универсальная методика построения дорожных карт:
1) Стадия определения проблемы и постановки стратегической цели. Меро-приятия:
· Определение проблемы, которую необходимо решить;
· Объективное обоснование актуальности проблемы;
· Формирование стратегических целей
· Объективное обоснование рентабельности достижения стратегических це-лей
2) Стадия обеспечения. Мероприятия:
· Создание рабочей группы, выбор лидера;
· Материальное обеспечение группы;
· Регламентация работы группы;
· Обеспечение доступа группы ко всей необходимой информации в организа-ции.
3) Стадия сбора информации. Мероприятия:
· Анализ потребностей клиентов;
· Анализ перечня имеющихся и необходимых ресурсов;
· Анализ возможных технологий создания товара или оказания услуги;
· Анализ возможных вариантов производимых товаров или оказываемых услуг.
4) Стадия конкретизации информации. Мероприятия:
· Обозначение конкретного перечня имеющихся ресурсов;
· Определение конкретных технологий;
· Выделение конкретных производимых продуктов либо осуществляемых услуг;
· Выделение целевых сегментов рынка;
· Определение конкретных типов клиентов;
5) Стадия графического оформления. Мероприятия:
· Расположение элементов дорожной карты в порядке важности;
· Создание цепочек, а именно: установление связей между элементами, кото-рые показывают какие ресурсы, при использовании каких технологий создают некий про-дукт, который, в свою очередь, направляется в конкретный рыночный сегмент для кон-кретного покупателя, и какую именно стратегическую цель весь этот процесс реализует.
6) Стадия презентации руководству
7) Стадия обсуждения. Мероприятия:
· Выделение положительных и отрицательных сторон каждой цепочки;
· Примерное определение показателей выгоды достижения каждой цели, в ценностном выражении.
8) Стадия совместного принятия решения. Выделение одной, или нескольких цепочек, как наиболее результативных методов достижения стратегических целей.
