Пассажирские вагоны для скоростей движения до 160 км/ч строят на базе унифицированных кузовов с. едиными основными размерами:
- длиной 23,6,
- шириной 3,105
- базой 17,0 м.
Вагоны спроектированы по габариту 1-ВМ. Они отличаются планировкой помещений и устройством внутреннего оборудования.
Тележки, ударно-тяговые устройства и электропневматический тормоз у всех вагонов — типовые, а устройства и схемы отопления, водоснабжения, освещения и электрооборудования аналогичны.
Вагоны оборудуются индивидуальной системой электроснабжения, включающей низкооборотный генератор, безредукторный привод ТК-2 генератора и специальную аккумуляторную батарею, размещенную во взры-вобезопасном ящике с выкатными тележками.
Парк пассажирских вагонов полностью состоит из цельнометаллических вагонов, причем 86% из них предназначены для перевозки пассажиров и 14% парка вагонов для вспомогательного назначения (вагоны-рестораны, багажные, почтовые, почтово-багажные и служебные).
