пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

конструкция кузова вагона арв

Кузов вагона РС-4  — цельнометаллический, сварной, несущей конструкции из коррозионностой-кой стали 10ХНДП и низколегирован ной 09Г2Д. 

Рама 7 кузова закрыта наружной и внутренней алюминиевыми оболочками, между которыми находится теплоизоляция. 

Наружной стальной оболочкой обшиты боковые 3 и торцовые 1 стены, крыша 2 и настил пола. 

Для придания необходимой устойчивости обшивки она выполнена гофрированной и подкреплена стойками, продольными обвязками и дугами, изготовленными из гнутых профилей и соединенными между собой и с обшивкой сваркой. Несущие части рамы, подкрепляющие элементы стен и крыши (стойки, обвязки и дуги) выполнены из низколегированной стали 09Г2Д, а обшивка— из стали 10ХНДП. 

На боковых стенах кузова предусмотрены: дверной проем 4 для загрузки и выгрузки из помещения груза, дверной проем 6 в машинное отделение, проем 5 для постановки жалюзи, подножки 8 и 9. В шкворневом узле кузова установлены пятники 10 для обеспечения опоры на тележки.

Боковые стены изготовлены из гофрированной металлической обшивки 13 толщиной 2,0 мм, подкрепленной стойками (угловыми 11, промежуточными 12 и дверными 14) и продольными обвязками (верхней и нижней). 
 

 

Угловые стойки 11 выполнены из гнутого уголка 80X80X4 мм, промежуточные 12 — из Z-образного профиля № 7 толщиной 3 мм, дверные 14 — из специального профиля толщиной 4 мм, верхняя обвязка — из гнутого швеллера № 12, а нижняя — из уголка 120x80X8 мм. 

Торцовые стены также состоят из гофрированных листов 19 толщиной 2 мм, подкрепленных угловыми 11 и промежуточными 18 и 20 (Q и Z-образными) стойками.

Стойки сверху связаны верхней обвязкой, а снизу приварены к концевой балке рамы. 

В стене имеется проем 17 для монтажной двери.
Крыша 2 — это набор дуг 23 (уголки 60X40X3 мм) и гофрированная обшивка 22 толщиной 2 мм. 

С торцовыми стенами крыша соединена фрамугами 16, на одной из которых предусмотрено отверстие 15 для забора воздуха в грузовое помещение принудительной вентиляцией. 

С противоположной стороны от машинного отделения в   крыше   установлен   дефлектор.
Металлический пол 21 кузова настлан из листов толщиной 2 мм.


хиты: 136
рейтинг:+1
Профессии и Прикладные науки
инженерное дело
транспортное машиностроение
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь