Трубы характеризуются внутренним и наружным диаметрами, толщиной, материалом, способом изготовления. Их изготовляют прокаткой, прессованием, сваркой и литьем. Качество литых труб ниже, чем деформированных, так как при обработке давлением свойства металла улучшаются. Поэтому в судостроении литые трубы не используются. При производстве цельнокатаных бесшовных труб применяют трубозаготовочные прошивные станы, на которых из слитка прокатывают заготовки (толстостенные гильзы) круглого сечения диаметром от 350 до 70 мм. На прошивных станах винтовой прокатки в валках с двойным конусом (см. рис. 3.2, в) в металле, который совершает вращательно-поступательное движение вдоль валков, создают растягивающие и касательные напряжения, вызывающие образование внутренней полости. Для получения отверстия с ровной поверхностью и необходимого диаметра прокатку производят на оправке. Полученные толстостенные гильзы в горячем состоянии прокатывают в тонкостенные трубы на раскатных станах различной конструкции (пилигриммных — с переменным сечением калибров, автоматических, непрерывных). С них трубы последовательно поступают на отделочные станы: обкатные, редукционные, калибровочные. Обкатной стан предназначен для раскатки стенки трубы для получения нужной толщины и одинакового диаметра по всей длине трубы. На этом стане также полируются наружная и внутренняя поверхности трубы. Диаметр труб уменьшают с 60— 70 до 10 мм на редукционных станах. Редуцирование применяют для производства труб большой длины и малых диаметров с толщиной стенки 2—2,5 мм, которые нельзя получить на трубопрокатных станах. На калибровочных станах устраняют овальность и доводят диаметр труб до нужного размера.
Для снятия упрочнения, полученного при холодной прокатке стали, и образования равновесной структуры холоднокатаные трубы и другие изделия подвергают рекристаллизационному отжигу в защитной среде при температуре 650— 730 °С.
