29. Основные принципы распределения перевозок по транспортной сети.

При распределении потоков на сети необходимо определить их изменение в течение суток. Как правило, выполняют три отдельных распределения для утреннего «часа пик», вечернего «часа пик» и остального периода с учетом суточного баланса поездок. Естественсети является период утреннего «часа пик». В этот период поездки имеют направление от зон зарождения к зонам поглощения, тогда как вечером это направление изменяется на противоположное. В связи с этим на данном этапе матрицы зарождения–поглощения заменяются матрицами отправления–прибытия. Ключом распределения транспортных потоков по сети является выявление закономерностей поведения пользователей. В 1952 г. профессор Вардроп предложил два независимых принципа выбора маршрута движения. Первый принцип заключается в том, что пользователи выбирают маршрут, минимизируя время поездки – пользовательское распределение. Согласно второму принципу пользователи распределяются по сети таким образом, что среднее время поездки всех пользователей одинаково – системное или нормативное распределение. Второй принцип Вардропа обеспечивает минимальные затраты на обеспечение поездок. Позднее был сформулирован третий принцип распределения поездок – случайное распределение, который исходит из того, что пользователь имеет неполную информацию о маршруте, обеспечивающем минимальное время поездки, и таким образом выбирает маршрут не перед, а в процессе поездки, который не объективно, а только с его точки зрения является самым быстрым. Обычно критерием распределения поездок по сети является время поездки, которое ассоциируется с затратами пользователя. В развитых моделях в качестве критерия используется понятие общих затрат, которые учитывают время поездки, потребление топлива, плату за дороги, среднюю скорость, количество остановок и т. п. Необходимо обратить внимание, что только второй и третий принципы обеспечивают распределение поездок по всей транспортной сети, тогда как первый принцип Вардропа распределяет поездки только по маршрутам с минимальным временем поездки от пункта отправления до пункта назначения.