52. Организация движения пешеходов. Основной задачей обеспечения пешеходного движения вдоль магистралей является отделение его от транспортных потоков. Необходимыми мерами для этого являются: -устройство тротуаров на улицах и пешеходных дорожек вдоль авто дорог; -устранение всяких помех для движения потока пешеходов; -применение ограждений, предотвращающих внезапный для водителей выход пешеходов на ПЧ; -выделение доп полосы на ПЧ для движения пешеходов при недостаточной ширине тротуаров; -устройство ограждений, предотвращающих выезд авто на пешеходные пути в наиболее опасных местах; - информирование пешеходов об имеющихся пешеходных путях. Ширина тротуаров и пешеходных дорожек должна определяться из расчета их пропускной способности. Пешеходные ограждения рекомендуется устанавливать обязательно, если пиковая интенсивность превышает 750 чел/ч на условную полосу тротуара (0,75 м). Независимо от интенсивности пешеходного потока вдоль тротуара ограждения целесообразно устанавливать также напротив выходов из крупных объектов генерации пешеходного потока, если они расположены поблизости oтПЧ. Пешеходные переходы по принципу размещения через ПЧ улиц и дорог разделяют на расположенные в одном уровне (наземные) и в разных уровнях (подземные или надземные). Полную безопасность и возможность для пешехода пересечь ПЧ без задержек гарантируют только переходы второго типа. По характеру регулирования наземные переходы классифицируютна: -нерегулируемые переходы; -переходы с неполным регулированием; -переходы с полным регулированием; -переходы с ручным регулированием движения.
|