Назначения и функции автоматизированной системы управления дорожным движением.

АСУД предназначена для управления движением транспортных средств и пешеходных потоков на дорожной сети города или автомагистрали. В зависимости от уровня сложности АСУД объектом управления могут быть движущиеся транспортные средства и пешеходные потоки на: -отдельном перекрестке или въезде на автомагистраль; -автомагистрали; -дорожной сети. АСУД должна включать в свой состав техническое, программное, информационное и организационное обеспечения. Функции АСУД подразделяют на управляющие, информационные и вспомогательные. В зависимости от уровня сложности АСУД ее управляющими функциями могут быть: -автоматическое локальное управление движением транспортных средств на отдельных перекрестках (въездах); -автоматическое координированное управление движением транспортных средств на группе перекрестков; -координированное управление движением транспортных средств на дорожной сети города, автомагистрали (или на их участках) с автоматическим расчетом (выбором) программ координации (совокупности управляющих воздействий); -установление допустимых или рекомендуемых скоростей; -перераспределение транспортных потоков на дорожной сети; -автоматический поиск и прогнозирование мест заторов на участках дорожной сети и автомагистрали с выбором соответствующих управляющих воздействий; -обеспечение преимущественного проезда транспортных средств через перекрестки или автомагистрали; -оперативное диспетчерское управление движением транспортных средств на отдельных перекрестках (въездах) или группе перекрестков. К информационным функциям относятся: -формирование сигналов и индикация данных о характеристиках транспортных потоков (для автомагистрали дополнительно о метеорологических условиях и состоянии дорожного покрытия); -накопление, анализ и вывод статистических данных о параметрах объекта управления, а также о режимах функционирования АСУД в целом и отдельных технических средств и об их неисправностях; -обеспечение возможности визуального наблюдения за движением транспортных средств на участках дорожной сети и автомагистралях с помощью телевизионной аппаратуры (при необходимости); -формирование сигналов о нарушениях правил дорожного движения (при необходимости); -обеспечение аварийно-вызывной связи вдоль автомагистралей; -обеспечение возможности оперативной связи оператора системы с дорожно-патрульной службой, службами скорой медицинской и технической помощи, дорожно-эксплуатационными службами; -регистрация смены режимов работы АСУД, регистрация и анализ срабатываний устройств блокировок и защиты. К вспомогательным функциям АСУД относится автоматизация процессов подготовки исходных данных, кодирования, анализа и т. п. Перечень функций конкретной АСУД выбирают из приведенных в п. 1.2 в зависимости от объекта управления систем (п. 1.1.2) и приводят в техническом задании на создание АСУД. Допускается вводить дополнительные управляющие и информационные функции. Основными показателями эффективности АСУД являются: -время задержки транспортных средств на перекрестках (въездах); -число остановок транспортных средств на перекрестках -расход топлива; -средняя скорость движения транспортных средств; -пропускная способность дорожной сети; -уровень безопасности движения. 11.