пользователей: 30398
предметов: 12406
вопросов: 234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ ЭКСКУРСИЯ

Четвёртый семестр:
» Физическая химия
» ПАХТ
Третий семестр:
» Философия
» Механика

57 вопрос. Виды разрушений и критерии работоспособности подшипника качения.

Виды разрушения подшипников качения

Усталостное выкрашивание рабочих поверхно­стей тел качения и дорожек качения колец в виде раковин или отслаивания (шелушения) вследствие циклического контактного нагружения. Усталостное выкрашивание является основным ви­дом разрушения подшипников, обычно наблюдается после дли­тельной работы и сопровождается стуком и вибрациями.

Пластические деформации на дорожках качения (вмятины) вследствие действия ударных нагрузок или больших статических нагрузок без вращения.

Задиры рабочих поверхностей качения при недостаточном смазывании или слишком малых зазорах из-за неправильного монтажа.

Абразивный износ вследствие плохой защиты под­шипника от попадания пыли. Применение совершенных конструк­ций уплотнений подшипниковых узлов уменьшает износ рабочих поверхностей подшипника.

Разрушение сепараторов от действия центробеж­ных сил и воздействия на сепаратор тел качения. Этот вид разру­шения является основной причиной потери работоспособности быстроходных подшипников.

Раскалывание колец и тел качения из-за пе­рекосов при монтаже или при больших динамических нагрузках.

Критерии работоспособности.Основными критериями рабо­тоспособности подшипников качения является долговечность по усталостному выкрашиванию и статическая грузоподъемность по пластическим деформациям.


04.02.2015; 20:12
хиты: 145
рейтинг:0
Точные науки
науки о системах
для добавления комментариев необходимо авторизироваться.
  Copyright © 2013-2024. All Rights Reserved. помощь