Наиболее распространенным методом расчета деталей машин и элементов сооружений на прочность является расчет по напряжениям. В основу положено предположение, что определяющим параметром надежности конструкции является напряжение или напряженное состояние в точке.
На практике в некоторых случаях используется метод расчета конструкций по разрушающим нагрузкам: путем расчета определяется предельная нагрузка, которую может выдержать конструкция, не разрушаясь и не изменяя существенно свою форму.
Методы расчета конструкций выбираются в зависимости от условий работы конструкций и требований, которые к ней предъявляются. Если необходимо добиться наименьших изменений формы конструкции, то производится расчет по допускаемым перемещениям.
