Ркрб mм - масса машины ( вес )
Вмах-= ------------------ ; gм = ----------------------------------------- ( кг/м )
К + gм * sinб bм - ширина захвата
1380 кг
gм = ------------ = 383,3 кг/м
3,6 м
1300
IV: Вмах = ------------------------- = 8,2 м
145 + 383,3 * 0,035
1200
V: Вмах = ------------------------- = 7,5 м
145 + 383,3 * 0,035
950
VI: Вмах = ------------------------- = 5,9 м
145 + 383,3 * 0,035
Сменная производительность большей части применяемых машинно-тракторных агрегатов (почвообрабатывающих, посевных, посадочных, для внесения удобрений, вычесывания корней, опрыскивателей, опылителей, аэрозольных генераторов, листоуборочного, газонокосилок и других) определяется по формуле
, га/см (13)
где В – конструктивная ширина захвата агрегата, м (применяется по технической характеристике рабочей машины [1,2,3,4]); v – теоретическая скорость движения агрегата на i-й передаче, м/с (принимается по технической характеристике трактора [2,3,4,5]); Тсм – продолжительность смены, ч; Кв – коэффициент использования конструктивной ширина захвата рабочей машины (для плугов - 1,1, для сеялок – 1,0, для борон - 0,98 и культиваторов - 0,96); Кv – коэффициент использования теоретической скорости движения агрегата; Кt – коэффициент использования времени смены (принимается Кt=0,75-0,90 [2] таблица 15.4); Кэк - коэффициент экономичности движения агрегата, учитывающий затраты времени на холостые ходы [2] таблица 15.3.
Коэффициент использования теоретической скорости движения агрегата определяется по формуле:
, (14)
где δ - коэффициент буксования; λл - коэффициент криволинейности хода трактора (значение колеблется от 0,05 при работе на старопахотных культурных землях до 0,30- на вырубке и склонах).
Коэффициент использования конструктивной ширина захвата рабочей машины определяется по формуле:
, (15)
где Вп – величина перекрытия ширины захвата агрегата предыдущим ходом, м.
Коэффициент буксования зависит от типа ходовой части и величины загрузки трактора, состояния и типа почвы и при полной тяговой нагрузке составляет для гусеничных тракторов δ=0,02-0,03, а для колесных δ= 0,16-0,25.
