пользователей:
30398
предметов:
12406
вопросов:
234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ
ЭКСКУРСИЯ
Евгений Райков
I семестр
:
»
1
»
2
»
16
»
3
»
4
»
5
»
6
»
10
»
11
»
12
»
13
»
14
»
15
»
17
»
18
»
19
»
20
»
21
»
22
»
23
»
24
»
25
»
26
»
27
»
28
»
29
»
30
»
34
28
1
Нарушение курсовой устойчивости при криволинейном движе- нии автомобиля происходит под действием возмущающих сил: попе- речной составляющей веса, бокового ветра, ударов колёс о неровности дороги, а также различных по величине продольных сил (тяговой, тормозной), приложенных к колёсам правой и левой сторон автомоби- ля. При криволинейном движении автомобиля к этим силам добавля- ется центробежная сила. Потеря устойчивости автомобилем может быть вызвана также неправильными приёмами управления (интенсив- ными торможением и разгоном, резким поворотом рулевого колеса) или техническими неисправностями (неправильная регулировка тор- мозных механизмов, заклинивание рулевого управления, прокол или разрыв шины).
23.01.2015; 20:01
комментариев: 0
хиты: 153
рейтинг:
0
для добавления комментариев необходимо
авторизироваться
.
Copyright © 2013-2025. All Rights Reserved.
помощь