пользователей:
30398
предметов:
12406
вопросов:
234839
Конспект-online
РЕГИСТРАЦИЯ
ЭКСКУРСИЯ
Евгений Райков
I семестр
:
»
1
»
2
»
16
»
3
»
4
»
5
»
6
»
10
»
11
»
12
»
13
»
14
»
15
»
17
»
18
»
19
»
20
»
21
»
22
»
23
»
24
»
25
»
26
»
27
»
28
»
29
»
30
»
34
25
1
Курсовой устойчивостью авт-ля называют его свойства двигаться без корректирующих воздействий со стороны водителя, т.е. при неизменном положении рулевого колеса. Автомобиль с плохой курсовой устойчивостью произвольно меняет направление своего движения, т.е. «рыскает» по дороге. Причинами нарушения курсовой устойчивости являются возмущающие силы от действия сл.факторов: 1.поперечной составляющей поперечной силы собственного веса автомобиля; 2.бокового ветра; 3.ударов колес о неровности дороги; 4.неоднороность продольных сил с правой и левой стороны автомобиля. При криволинейном движении к ним добавляются центробежные силы. Одной из предпосылок потери устойчивости является скорость автомобиля, несоответствующая дорожным условиям, когда тяговая сила (Fт) приближается по величине к силе сцепления колес с дорогой (Fсц). Тяговая сила Fт авт-ля при движении на подъем с ускорением определяется: Fт=mg(f+i+j)+ , где f - сила сопротивления качению; - фактор обтекаемости.
23.01.2015; 19:54
комментариев: 0
хиты: 158
рейтинг:
0
для добавления комментариев необходимо
авторизироваться
.
Copyright © 2013-2025. All Rights Reserved.
помощь