Нарушение курсовой устойчивости при криволинейном движе- нии автомобиля происходит под действием возмущающих сил: попе- речной составляющей веса, бокового ветра, ударов колёс о неровности дороги, а также различных по величине продольных сил (тяговой, тормозной), приложенных к колёсам правой и левой сторон автомоби- ля. При криволинейном движении автомобиля к этим силам добавля- ется центробежная сила. Потеря устойчивости автомобилем может быть вызвана также неправильными приёмами управления (интенсив- ными торможением и разгоном, резким поворотом рулевого колеса) или техническими неисправностями (неправильная регулировка тор- мозных механизмов, заклинивание рулевого управления, прокол или разрыв шины).

23.01.2015; 20:01 комментариев: 0 хиты: 153 рейтинг:0

для добавления комментариев необходимо авторизироваться.